根據企業設備實際、結合設備供應商提供的數據，選擇最適合的潤滑介質、添加劑和乳化液。同時建立企業內部常用潤滑介質、添加劑和乳化液信息庫，對這些潤滑介質、添加劑和乳化液的理化特性、標號、使用條件、劣化變質周期、主要品牌、供應商信息進行整理、匯總和儲存。

按照設備潤滑劑、添加劑和乳化液的消耗規律，制訂周期采購計劃——包括油品種類、標號、包裝、數額、價格、到貨周期等內容。與成熟有信譽的潤滑介質供應商建立長久穩定的合作伙伴關系，保障潤滑介質的性能穩定和無間斷供應。

運輸包括廠外、廠內兩種，廠外運輸一般可委托油品供應商提供，按照運輸安全規定和環保要求，妥善將企業需要的油品送達企業內。廠內運輸應該使用專用運輸車或者專門設計的加油車，將油品送達設備旁邊實施潤滑加油。在運輸過程中，要有安全防火措施，如加油車攜帶滅火裝置，燃油機車加帶防火罩等安全設施，以保證運輸安全。同時，在運輸過程中應有防止潤滑介質飛濺出來、污染環境的措施，保證運輸中無飛濺浪費。

購入的潤滑介質首先要進行入庫前的化驗，以保證其性能無誤，不會造成大面積的潤滑故障。按照一定的周期，還要對潤滑介質進行理化檢驗和性能周期，將那些定期換油的系統改變成按質換油，這也是潤滑管理系統解決方案中的主要成本降低點。

在系統解決方案中，要結合企業實際決策是否設立潤滑中（站）或者化驗室。小工廠，需要潤滑的內容不多，可以委托社會上的專門機構對油品化驗，這樣相對成本較低。如果企業較大，需要潤滑的設備較多，則應該規劃設立專門化驗室，同時兼有全廠潤滑管理職責。潤滑化驗室的人員、儀器和設備的配置也要根據企業潤滑工作量和潤滑方向進行統一設計。

另外，為了保證換油質量，還要設計相應的清洗換油工藝流程，尤其對于那些自動加油系統、特大油池及液壓油箱。

潤滑油品入庫應有完備的入庫手續，如交貨單、化驗單等，手續完備才準許入庫保管。潤滑油一般應儲存在通風、避光、干燥、防曬、防塵、避雨的倉庫，倉庫內照明應有防爆開關結構設計。庫內應有消防設施。油脂庫房不允許儲存汽油、煤油等輕質油。同時應該建立進入油脂庫房的禁煙火、明火的相應管理制度。

設計各種潤滑介質的最長存儲時間，優化采購周期，盡量降低油品庫存，減少資金占有，同時保持油品新鮮。潤滑油脂在庫房的儲存應該按照定置管理方式設計，標簽要清晰醒目，油脂分類儲存擺放，避免混放、錯放。在庫油品定期化驗。出庫應該按照先進先出的原則進行。保持在庫油品新鮮、潔凈、質優。油品發放也要設計相應的程序，要依據內容清晰、明確的油品領用單按照名稱、質量等級、牌號、數量發放。發放過程也是對油品目測檢驗的過程，同時要體現“按質排隊，發陳存新”的原則。

潤滑實施的第一步是選擇適當的潤滑方法。雖然在裝置引進時，設備使用說明書已經對潤滑方法做了介紹，企業仍可以結合當地氣候、現場溫度、工作環境、生產狀況，對潤滑方法進行評價和修正，保證設備得到更恰當的潤滑。

潤滑實施管理的主要內容就是將“五定”——定點、定人、定質、定量、定周期；“二潔”——加油工具要清潔，注油孔隙及周邊要清潔；和“三過濾”——領油過濾、轉桶過濾、加油過濾這三部分內容，結合具體設備和潤滑油脂狀況細化落實到操作層面，設計相應管理文件體系和檢查監督機制，保證嚴格按照規定進行。

設計設備潤滑狀態良好標準，按照標準進行日常和定期檢查。監測潤滑系統工作是否正常、油路是否暢通、油壓是否正常、油標是否醒目、到位。檢查所有潤滑部位是否出現干摩擦狀態、潤滑裝置元件是否完好、齊備；油線、油氈是否齊全、清潔、放置正確。要根據企業設備實際，設計具體、細致的潤滑狀態檢查方案，包括檢查路線、潤滑點、潤滑裝置部位、正常異常標準、檢查周期、檢查方法和檢查人（體現5W2H）的規范指導書。

根據企業狀況，也可以將潤滑實施與潤滑狀態檢查進行“操檢合一”進行。

設計制訂企業設備漏油評定標準。按照標準對企業泄漏問題進行調研，了解主要泄漏問題。設計泄漏根源魚骨分析圖。根據設備主要泄漏問題及根源分析結論，按照改、換、堵、封、引、接、修、管這八字方針提出具體解決方案。通過全介質泄漏治理，保證不出現嚴重潤滑不良現象，為企業節約成本。這也是企業生產節約和持續發展的目標和重要管理領域。

首先對潤滑介質污染進行分類，如灰塵污染、水污染、其他油品污染、加工碎屑污染等，針對企業生產實際，制訂控制潤滑介質污染的措施、方法，保證潤滑介質在儲存過程、運輸過程、發放過程、搬運過程、加油過程、設備運行過程不被污染。

首先對企業潤滑設施進行分類，對不同的潤滑設施設計不同的使用和管理方法。企業的潤滑設施小到油壺、油杯、油管，大到油泵和連續潤滑系統，都應該納入管理范疇。廣義的潤滑設施還包括各種過濾器、潤滑油檢驗儀器設備、乳化液制備和供給設施、防凍液、防腐液的供給裝置以及設備冷卻系統。潤滑設施管理不好，關系到潤滑質量，從而關系到設備狀況，是多米諾骨牌上游的一塊板。因此，即使一個小小油壺（是否有濾網，是否潔凈，是否有其他油品的殘留物）都不可小視。在設備巡檢體系里應該包含對潤滑設施關鍵部位的檢查項目。

潤滑油變質主要由于氧化、水污染、灰塵機械雜質污染以及其他化學物質污染造成。舊油中75%~90~是有用材料，回收舊油不僅能夠減少環境污染，而且對社會資源是十分經濟節約的舉措。

企業可回收的舊油主要來自設備飛濺、泄漏、油池廢油、油殼污油、清洗零件污油。

潤滑介質回收主要設計便于操作的舊油分類、分等級回收、分別專用容器保管規定和流程，并按照油品保管細則進行。

舊油的回收和再生利用，主要是通過專門設備，對舊油中的雜質進行過濾，過除油中的水分，通過添加劑改善油品的理化指標等措施，恢復油品的設計性能，達到循環使用、減少浪費的目標。

要根據企業油品消耗量，做好技術經濟分析，設計最適合企業的舊油處理方式。可以采用企業內部自行完全處理、企業內部部分處理、委托外部專業處理廠處理以及舊油出售等方式進行。

潤滑介質除了回收、再生利用之外，最后的廢棄應該委托三廢處理商來進行，以減少環境污染。決不允許任意傾倒或者挖坑掩埋。企業要根據使用潤滑介質量的多少，設計最合理的廢潤滑介質處理方式。

企業潤滑管理制度包括油品接收、儲存、發放管理制度、潤滑站管理制度、潤滑劑檢測程序（指標、取樣、檢測方法、檢測步驟）、潤滑劑添加和更換、清洗程序（不同的潤滑劑有不同的操作程序）、庫存管理程序（領料、簽單、記錄、數據錄入、庫存控制方法、危害分類）、油脂倉庫安全防火與衛生程序、廢油回收制度、潤滑實施“五定”、“二潔”、“三過濾”規范、潤滑設施檢查管理規程、新潤滑劑替換程序（試驗、認可、跟蹤）、技術問題解決程序、采購和結算程序（申購程序、特殊潤滑劑采購）以及各類人員的工作崗位職責。

要設計包括激勵在內的管理閉環，讓各項制度真正執行有效。

潤滑信息管理體系是對上述各種管理信息的匯總。主要包括：

1）儲存各種基礎資料

技術標準——基礎標準、材料質量標準、程序標準、方法標準。

管理標準——材料管理標準、化驗質量標準、監測管理標準、信息管理標準等。

潤滑工作標準——管理機構工作標準、管理人員作業標準。

統計資料標準——日常工作統計、年度工作統計。

其他資料管理內容（歸檔資料、潤滑圖表、各類潤滑設施圖樣、各類過濾裝置圖樣、潤滑油脂供應商、服務商信息等）。

2）支持工作審批流程（包括油品采購、報廢、服務合同等）。

3）支持潤滑工作管理、監督、提示和評價流程。